Alone in Drag

SaBRe

Swim. Bike. Run.

Soul Kozak hubs · M-netic system · Pillar Wing 20 · Centerlock disc

Save Watts. Ride Faster.

VI.V VIII Disc Porownanie
SaBRe VI.V wheelset
SaBRe VI.V
60/50mm · 1386g · Wheelset

Zestaw kol zaprojektowany z jednym celem: bezkomproisowa predkosc i efektywnosc w triathlonie dystansu olimpijskiego. Profil 60mm przod / 50mm tyl — optymalny balans aerodynamiki, lekkosci i stabilnosci w bocznym wietrze.

Kazdy aspekt VI.V zostal opracowany i zwalidowany w tunelu aerodynamicznym oraz na podstawie opinii zawodowych kolarzy. Unikalny profil obrecry optymalizowany nie tylko pod katem glebokosci, ale tez ksztaltu, integracji z oponą i stabilnosci w realnych warunkach wyscigowych.

W polaczeniu z oponami Continental Aero 111, GP5000 S TR i GP5000 TT — interfejs obrecs-opona zapewnia wiodaca w klasie wydajnosc aerodynamiczna. Dzieki tej precyzji VI.V przewyzsza nawet znacznie glebsze profile TT pod wzgledem aero, zachowujac nizsza wage i lepsza prowadzenie.

Rim: 60mm przod / 50mm tyl · Int. width: 19mm · Ext. width: 28mm
Opony: 25–28mm · Lozysks: C-Bear Ceramic
Szprychy: Pillar Wing 20 · Hamulce: Disc (Centerlock)
Freehub: Shimano / SRAM XDR
7 499 zl / 1 849 EUR
SaBRe VI.V rim detail Soul Kozak hub close-up Soul Kozak hub detail SaBRe VI.V wheelset pair Dual Soul Kozak hubs
SaBRe VIII front wheel
SaBRe VIII
88mm · 790g · Front wheel

Kolo zaprojektowane na sytuacje, kiedy liczy sie kazdy wat, bo kazda sekunda ma znaczenie. Opor aerodynamiczny to glowny wrog podczas jazdy na czas i plaskich tras IM. Wysokie predkosci i niskie przewyzszenie oznaczaja, ze do 90% mocy idzie na przebijanie powietrza.

Takie warunki wymagają glebokiego profilu 88mm, ktory obniza opor aerodynamiczny przy wietrze czolowym i naprawde blyszczy w scenariuszach bocznego wiatru. Zoptymalizowany do wspolpracy z Continental Aero 111 (stabilnosc) i GP5000 TT (predkosc).

Rim: 88mm · Int. width: 21mm · Ext. width: 30mm
Opony: 25–28mm · Waga: 790g
Lozysks: C-Bear Ceramic · Szprychy: Pillar Wing 20
Hamulce: Disc (Centerlock)
3 499 zl / 849 EUR
SaBRe VIII rim close-up SaBRe VIII with Continental GP5000 TT SaBRe VIII + Disc in race — side view with motion blur SaBRe wheels on track — aero position
SaBRe Disc wheel
SaBRe Disc
Full disc · od 910g · Rear wheel

Kola disc minimalizuja opor aerodynamiczny, ktory jest glownym zrodlem oporu przy duzych predkosciach. Przez lata uzycie pelnego disca z tylu oznaczalo zysk na platach i strate na podjazdach — ciezkie konstrukcje z pianka kosztowaly czas za kazdym razem gdy droga szla w gore.

Juz nie. SaBRe (1050g) i Light SaBRe (910g) daja to co najlepsze z obu swiatow — niski opor aerodynamiczny w polaczeniu z waga porownywalna do kol szprychowych z glebokimi profiliami.

LIGHT SABRE
910g
C-Bear Ceramic bearings
Toray T700 + T800 (wyzszy udzial T800)
7 999 zl / 1 949 EUR
SABRE
1050g
CEMA Steel bearings
Toray T700 + T800 (standard ratio)
5 999 zl / 1 449 EUR
Int. width: 23mm · Ext. width: 30mm
Opony: 25–28mm · Hub: AiD custom Soul Kozak M-netic
Hamulce: Disc (Centerlock)
od 5 999 zl / od 1 449 EUR
SaBRe Disc close-up with Continental tire SaBRe Disc front with AiD text SaBRe Disc in race — rocky terrain SaBRe Disc on track — motion blur

Znajdz swoj setup

VI.V VIII Light SaBRe Disc SaBRe Disc
Typ Wheelset (przod + tyl) Kolo przednie Kolo tylne (disc) Kolo tylne (disc)
Profil 60mm / 50mm 88mm Full disc Full disc
Waga 1386g (set) 790g 910g 1050g
Szer. wewn. 19mm 21mm 23mm 23mm
Szer. zewn. 28mm 30mm 30mm 30mm
Lozysks C-Bear Ceramic C-Bear Ceramic C-Bear Ceramic CEMA Steel
Hub Soul Kozak SP 2.0 Soul Kozak SP 2.0 AiD custom Soul Kozak AiD custom Soul Kozak
Zastosowanie Tri OD, TT, racing TT, IM flat courses TT, IM flat courses TT, IM flat courses
Cena 7 499 zl / 1 849 EUR 3 499 zl / 849 EUR 7 999 zl / 1 949 EUR 5 999 zl / 1 449 EUR
Popularne zestawy

Dobierz swój setup

Triathlon / Road Racing / Lightweight
SaBRe VI.V
SaBRe VI.V wheelset
60/50mm · 1386g (set) · do ścigania się
7 499 zł
/ 1 849 EUR
Ironman / Flat, Hilly & Rolling
VIII + Light SaBRe Disc
SaBRe VIII (88mm front) +
Light SaBRe Disc (910g rear)
C-Bear Ceramic
10 999 zł
/ 2 699 EUR
TT / Ironman
VIII + SaBRe Disc
SaBRe VIII (88mm front) +
SaBRe Disc (1050g rear)
CEMA Steel
8 999 zł
/ 2 199 EUR
SaBRe Full Fleet — Performance
VI.V + VIII + SaBRe Disc
4 koła: SaBRe VI.V + SaBRe VIII + SaBRe Disc
CEMA Steel disc
15 499 zł
/ 3 799 EUR
SaBRe Full Fleet — Premium
VI.V + VIII + Light SaBRe Disc
4 koła: SaBRe VI.V + SaBRe VIII + Light SaBRe Disc
C-Bear Ceramic disc
16 999 zł
/ 4 149 EUR
ZAPYTAJ O KONFIGURACJĘ
Technologia

Co laczy wszystkie SaBRe

Soul Kozak Hubs — Polish Innovation

Piasty zaprojektowane i produkowane w Polsce. Ultra-lekka konstrukcja i precyzyjne wykonanie zapewniaja natychmiastowy transfer mocy i niezawodnosc pod presja zawodow.

M-netic System

Przelomowy system piast Soul Kozak. Zamiast tradycyjnych zapadek i sprezyn, uzywa poteznych magnesow pierscieniowych do dociskania pierscienia ratchet. Efekt: natychmiastowe sprzegnięcie, cichsza praca, prostsza konstrukcja.

Precision Wheel Balancing

Kazde kolo jest indywidualnie wywazone, aby zapewnic plynna prace, zapobiec drganiom przy duzych predkosciach i minimalizowac straty mocy — gdy liczy sie kazdy wat.

Pillar Wing 20

Szprychy aerodynamiczne o plaskim profilu, minimalizujace opor powietrza. Lekkie, wytrzymale, zaprojektowane do wspolpracy z piiastami Soul Kozak Straight Pull.

Wiecej o Soul Kozak i systemie M-netic →

The Meaning of SaBRe

Nazwa SaBRe to hold triathlonowi — Swim, Bike, Run — trzy dyscypliny skute w jeden poscig za predkoscia i wytrzymaloscia. Jednoczesnie przywoluje obraz szabli — ostrej, precyzyjnej broni. Tak jak bron, SaBRe jest precyzyjne, aerodynamiczne i bezkompromisowe — narzedzie dla sportowcow, ktorzy scigaja sie, zeby wygrac.

Na trasie i na torze

Save Watts. Ride Faster.

Zapytaj o dostepnosc i konfiguracje.

NAPISZ DO NAS

office@aloneindrag.com